Живой журнал

Вчера вечером прокатились на Монорельсовой дороге от метро Тимерязевская до ул. Сергея Эйзенштейна. Впечатления какие-то скудные... Скажу прямо - не понравилось. По рассказам мамы с тетей ожидал большего. Итак:

• Очень непривычно, и даже забавно, слышать предупреждение об открывании дверей: "Осторожно, двери открываются";
• Вроде раньше там были экскурсии, но что-то ничего такого "замечательного" по маршруту следования я не заметил;
• Поезд едет довольно медленно, как мне показалось километров 10-15 в час, притормаживая перед поворотами, во всем чувствуется какая-то неторопливость, видимо сказывается экскурсионное прошлое, кстати, наличие экскурсии хотя бы частично оправдывало стоимость билета, и медлительность поезда;
• Очень, на мой взгляд, дорого - 50 руб., думаю приемлемой была бы цена аналогичная стоимости проезда на метро, а если б ещё и билеты были общими вообще красота была бы, но это "фантастика".
• В вагоне, несмотря на работу системы вентиляции, очень душно.
• Когда поезд стоит на станции он издает какой-то писк, что ли - довольно противный звук, к счастью, когда находишься в вагоне его не слышно.
• Напоминает, какой-то неудачный проект карусели.

Отступая от темы: неужели так сложно сделать такую систему, чтобы был один билет (желательно ещё с возможность бесконтактной активации) на весь общественный транспорт, то есть чтобы он годился и в метро, и в автобусе, и в троллейбусе и на монорельсе. Возможно, это добавило бы проблем при распределении доходов, но зато сделало бы значительно более удобной жизнь пассажиров пользование общественным транспортом.

Кажется, что ещё только недавно началась весна, а уже июнь заканчивается... Даже боюсь представить, что будет дальше...

Удивительно, но давнее ощущение "нежелания делиться плодами своего труда по принуждению" всплыло опять. Причиной тому стала просьба руководителя дипломного проекта у моей несравненной и обожаемой Ксенечки, передать ей копию проекта в электронном виде. Тут во мне все взыграло. Не знаю почему, но мне ОЧЕНЬ не хотелось этого делать - проще (морально) и приятнее было выложить его на своем сайте в свободный доступ (с разрешения автора), чем отдать руководителю диплома по его "по требованию"... То есть некоторое логическое объяснение этому, конечно же, было: как от руководителя от нее пользы было не много, советов и консультаций тоже, тему дала не совсем дипломную - значительно более широкую, ряд других неприятных моментов...

Но не все так просто. Помню, когда сам был студентом тоже с большой неохотой делился плодами своего труда "по требованию", хотя у себя на сайте много работ выкладывал "за так". Может здесь дело в "принуждении"? Я не знаю, но такой вот обнаружил парадокс: за бесплатно выложить в Интернет - пожалуйста, а по "просьбе руководителя" - отдавать не хочется...

Вот в очередной раз решил попробовать делать покупки через Интернет - нужны были аудиокниги на CD в формате MP3, а ассортимент в нескольких "обычных" магазинах меня не устроил. Набрав в поисковике "аудиокнига" я получил массу ссылок, после обработки части из них получился компактный список интернет-магазинов торгующих аудиокнигами (см. здесь).

Начался процесс выбора магазина, в котором осуществить покупку. Сразу оговорюсь, что диски нужны были в течении недели, поэтому магазины с доставкой по почте были в этот раз исключены из рассмотрения. В Legal Media две мои попытки сделать покупку проигнорировали (просто не было никакого ответа), а третью я решил не делать.

В результате выбирал из двух (первые в списке ссылок). Выбор пал на mp3kniga.ru - больше понравился дизайн сайта, более понятные условия доставки, правда отсутствует форум, так что мнения покупателей не почитаешь. Выбором остался очень доволен: буквально через 30 минут после заказа перезвонили уточнить место и время доставки, а ещё через час доставили в офис. Красота да и только. Спасибо им большое.

В очередной раз пишу про московский педагогический государственный университет (бывш. Ленинский), так как не писать просто не могу... Слов почти нет, одни эмоции... И в этом ВУЗе учат и воспитывают тех, кто будет учить моих детей... Ужас... Чему они могут научить?...

Мало того, что весь семестр потакалось "лизство" одного места, на котором обычно сидят, так к экзаменам стало ещё веселее: не важно, нет, СОВЕРШЕННО НЕ ВАЖНО какие у тебя знания. Важно только чтобы у тебя был "длинный и мягкий язык" - лизать удобнее, и что бы в зачётке были хорошие отметки, тогда можно к экзаменам вообще не готовиться, и так поставят. Ну максимум скажут, что ну у вас конечно четыре (три, два), но так как такая зачётка, то ставим пять, как же мы её испортим...

А где справедливость? Где хоть чуть-чуть реальное оценивание знаний? Где стимулирование оценками стремления к учебе? Где все это?
Каким будет учитель в школе, если он привык, что за хорошую отметку надо расстелиться перед преподавателем, или быть его любимчиком, и знания тут вообще не причём. Что отличнику в прошлом семестре, при прохладном отношении к учёбе в этом ставят пятёрки, а тем кто, наоборот, по каким либо причинам "испортил" себе зачётку можно и не стараться все равно максимум это четыре, и то за неё надо будет бороться больше, чем некоторым "отличникам" за пятёрку.

Расстраивает все это!

Про книги: Уже видел в книжном магазине книгу по Windows Vista (использование, настройка и т.п.), выходящей, вроде как, только в конце этого года, если в Microsoft опять не отложат. Забавно. Прям книга из будущего. Хотя скоро литературы по этой теме будет полно.

Про метрополитен: разительно отличается поведение дежурных у эскалатора на разных станциях метро. На переходе с Менделеевской на Новослободскую один из четырех эскалаторов периодически переключают то на спуск, то на подъём, чтобы давка была как можно меньше при переходе в любом направлении. Думаю без этого этот переход в час пик занимал бы минут 10-15, если не больше. И в тоже время на Киевской постоянно работают два эскалатора на спуск и два на подъём, хотя количество желающих выйти значительно больше, и образуется давка. На мой взгляд, логичнее была бы схема 3:1 в пользу поднимающих эскалаторов, с временным включением одного из них на спуск для ликвидации давки на входе.

Сегодня отмечает свой День Рождения, лидер группы ДДТ - Юрий Юлианович Шевчук!
Хочется от всей души пожелать ему здоровья, счастья, исполнения желаний и успехов в творчестве. А также успехов в нелёгкой борьбе с "фонограммщиками". Для многих в нашей стране творчество ДДТ является чем-то особенным, любимым на музыкальном небосводе.

Сегодня я как обычно ехал на работу в метро, и от нечего делать рассматривал схему метрополитена на стене вагона. Посмотрел на станцию "Митино", и вдруг сообразил, что у метрополитена нет никакой заинтересованности в открытии новых станций.

Поясню свою мысль: рассмотрим, к примеру, строящуюся уже, наверное, лет десять станцию "Митино". Можно предположить, что метрополитену выгодно её открыть, но что-то мешает. Это не так!

Доходы от введения в эксплуатацию новой станции не увеличатся, а если и увеличатся, то очень незначительно (люди все равно ездят на метро, правда, сначала добравшись до него на автобусе или как-то ещё).
Зато расходы увеличатся значительно: необходим новый обслуживающий персонал (машинисты, кассиры, ремонтники, дежурные и пр.), расходы на электроэнергию, вагоны, сами расходы на строительство. И восполнять их, в общем-то, не чем, только если повышением цены на билет, что является непопулярной мерой. Т.е. доходность инвестиций в строительство новых станций может осуществляться только за счет доходов полученных от продажи более дорогих билетов.

Так что, на мой взгляд, метрополитен тянет со строительством по причине его экономической нецелесообразности. Такой вот парадокс. Вывод напрашивается такой: по мере введения новых станций стоимость проезда в метро будет только расти. Думаю, что в скором времени что-либо сделают с зональностью оплаты, когда стоимость билета будет зависеть от дальности поездки.

Закончились мои "корпоративные майские каникулы". Снова за работу. За эти одиннадцать дней отдыха малость разленился - вставать на работу сегодня с утра не хотелось. К сожалению, многое из запланированного на эти "каникулы" не сделал или сделал, но в меньшем объёме:

• Отдых:
  • Хотелось немного отдохнуть - наверное, единственное, что удалось сделать в объёмах сверх запланированного.
  • Хотелось позагорать - к сожалению, не позволила погода.
  • Хотел съездить за город, на свежий воздух - ездили в деревню, было очень здорово, но холодно.
• Учеба:
  • Надо было съездить оплатить аспирантуру - оплатил.
  • Надо было взять в аспирантуре справку для военкомата - взял и отвёз в военкомат.
  • Хотел съездить в РГБ в отдел диссертаций - съездил. Впечатления см. ниже.
  • Хотел пописать диссертацию - немного поработал над ней, но объёмы значительно не дотягивают до запланированных, и вообще, что-то очень туго идет этот процесс.
  • Хотели с моей несравненной Ксенечкой написать ей реферат, подготовиться к контрольной, собрать и оформить материал по диплому - удалось далеко не всё, о чем я очень жалею.

В общем, хотелось за эти праздники подтянуть все хвосты, а теперь придется всё подтягивать в рабочем режиме.

Ездил в университет оплатить обучение в аспирантуре и взять справку для военкомата. Потом зашел в РГБ в отдел Диссертаций.

Не знаю почему, но лично у меня библиотеки, и в частности "ленинка" вызывают в основном негативные эмоции. Я уже собирался описать один свой такой визит, но сразу этого не сделал, а со временем "краски" померкли, и я даже решил этого не делать. Этот поход вдохнул в меня новые силы.