Живой журнал

Вчера обновил прошивку на телефоне, информация о наличии которой уже некоторое время висела в уведомлениях. Как всегда, всё не однозначно: что-то стало лучше/удобнее, а что-то наоборот.

Пока заметил, что лишился двух полезных возможностей связанных с сообщениями:

1. На экране отправки СМС пропала "трубочка" для быстрого набора номера, чат с которым сейчас открыт. То есть получаешь от кого-то сообщение, начинаешь писать ответ, потом понимаешь, что позвонить проще - одно нажатие и готово.
   Сейчас осталась только ссылка на "контакт", так что для такого "фокуса" надо два клика.
2. Ещё очень не хватает деления СМС на "Личные" и "Уведомления". На первой закладке отображались сообщения с номеров, которые есть в адресной книге, а на закладке "Уведомления" - все СМС с посторонних номеров (реклама, уведомления от банка и т.п.). Теперь опять всё в одной куче.

А ещё очень не хватает двух возможностей (из меню "Специальные возможности"), которых лишился при переходе с предыдущего на текущий телефон:

• Ответ на звонок просто поднесением телефона к уху.
  Очень удобно зимой - вытащил из кармана, посмотрел кто и сразу к уху.
• Завершение звонка кнопкой выключения экрана телефона.
  Аналогично: поговорил, нажал выключить экран и готово.

Так что пока, к сожалению, нет идеального (для меня) телефона.

Вчера третий раз в жизни наткнулся на банкомат, который брал дополнительную комиссию за снятие наличных с карт других банков (обычно комиссию берёт только банк выпустивший карту). Первый такой банкомат встретился мне лет семь назад в Крыму. Второй - этим летом в Москве (ГазПромБанк). И вот вчера банкомат ВТБ24 заявил, что за снятие наличных по картам Visa других банков будет удержана дополнительная комиссия (про карты других систем ничего указано не было).

По сообщению на сайте Московского Метрополитена с 28 октября по 03 ноября будут закрыты три станции на Таганско-Краснопресненнской линии: Лермонтовский проспект, Жулебино и Котельники. В это время будут проводиться работы по присоединению строящейся Кожуховской линии, которая ведёт в Некрасовку.

Придётся опять добираться до Выхино на автобусе.

PS Кстати, открылись станции Лермонтовский проспект и Жулебино уже почти четыре года назад.

Довольно регулярно мне на мобильный названивают представители различных компаний, предлагающих домашний интернет. Сначала я просто вежливо отказывался. Потом пробовал говорить, что мой тариф выгоднее (1 р./мес. - отличное предложение от Билайна). Тогда начинались споры и попытки убедить меня, что я не разбираюсь в данном вопросе.

Теперь чтобы быстрее завершить такой звонок сразу говорю, что вообще не пользуюсь интернетом. Реакция с той стороны разная, но чаще всего извиняются и кладут трубку.

А как вы поступаете с надоедливыми звонками?

Случайно взглянув на часы, заметил закономерность - сумма цифр часа равнялась сумме цифр минут и секунд. Заинтересовался насколько часто такое бывает в течение дня. Быстренько накидал программку для подсчёта на go (так как сейчас его изучаю).

А как вы думаете сколько всего и в каком часу больше таких совпадений?

Когда выдаётся время потихоньку осваиваем новую настольную игру - Улей Карбон, которую подарили Андрюхе на день рождения. Партия обычно длится 10-15 минут. Однозначной стратегии пока не выработали и иногда получаются очень интересные баталии, причём победитель зачастую не очевиден до самого конца.

Учитывая компактность игры (можно взять с собой в поездку), простоту правил, отличный внешний вид и тактильные ощущения, а также широкие стратегические возможности рекомендую её для игры с детьми от 7-8 лет.

Во вторник удалось проехать на новом поезде Москва, который запустили на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Ничего "вау" и "инновационного" так сразу не видно, как впрочем и USB-портов для зарядки телефонов и планшетов, о которых много писали. Неплохая идея - поджопник "кресло" для стоящих пассажиров, но для двух человек тесновато. Очень неоднозначные поручни напротив (между) дверей. В тоже время возле "гармошки" их на мой взгляд не хватает.

Общее впечатление чистенько, довольно аккуратно собрано, но думаю, по итогам эксплуатации будет видно, где просчитались. Так как ехал днём, то посмотреть, как будет в час пик не удалось. Как мне показалось, в поезде тише, чем во всех предыдущих моделях.

Отдельно хотел бы отметить прогресс в навигации в метро и вагонах: отличная идея пронумеровать выходы из метро, а новые схемы в вагонах и около выходов из метро ни в какое сравнение не идут со старыми.

Также сейчас на Таганско-Краснопресненской линии, в вагонах с наддверным табло сменили его оформление - стало значительно лучше и информативнее.

А было как-то так:

Не знаю во сколько обходится контракт со Студией Артемия Лебедева, но результат, как говорится, на лицо.

Очень хороший вопрос: Зачем?

Надо почаще задавать его себе и время от времени окружающим.

Сегодня, на садовом кольце, между Павелецкой и Таганской, увидел автомобиль с контейнером принадлежавшим ДВТГ.

Очень приятно вот так увидеть что-то знакомое, почти "родное".

PS Когда-то я там работал.

Когда покупаешь какую-то вещь, не всегда сразу задумываешься как будешь её потом эксплуатировать и обслуживать.

Вот, например, сломался у нас пластиковый поддончик для сушки в кухонном гарнитуре. Полез в интернете искать новый и тут столкнулся с интересной ситуацией - везде есть поддоны для итальянской сушки (Vibo), но нам они маленькие (не будут держаться в креплении). После довольно долгих поисков нашёл, конечно, тот, что надо (оказалось польский, артикул TE06.0105.05.081), но продаётся он только в одном магазине.

Хорошо ещё, что сейчас Интернет есть, а раньше бы точно пришлось что-то "колхозить" и склеивать.