Главная страница  Карта сайта  Печать  Написать письмо  Twitter  RSS
Войти
Персональный сайт
Стеллецкого Владимира
Обновлено: 30.08.2018 г.

Живой журнал

« первая  ‹ предыдущая  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  следующая ›  последняя »

11.01.2013 vk.com/any_group_name#

Сегодня, наверное, уже ни один продукт, товар или услуга не продвигаются потребителю без участия социальных сетей.

Свои группы или страницы имеют многие - банки, крупные магазины и сети, автосервисы и даже школы с детскими сада и многие другие, часто даже не организации, а просто понятия или движения. И если зачастую, это может быть обоснованно, например, в своей группе производитель компьютерной периферии (мышек, клавиатур и прочего) может анонсировать новинки, выкладывать инструкции и описания, то иногда принимает просто смешные формы - кто может быть участником группы, посвященной, например, шоколадному пирожному? Что в ней делать? Только если в каких-либо конкурсах участвовать.

При этом ведь на всë это тратятся значительные силы и ресурсы. В очередной, раз стал задумываться, насколько в общем-то целесообразно ведение отдельного сайта, если вся "движуха" именно в соц.сетях, а оф.сайт является в лучшем случае дублирующей площадкой.

Комментарии

Лена, www (01.02.2013)
Знаешь, меня тоже удивляют некоторые группы в соц. сетях. А про школы могу сказать, что сейчас их обязали иметь свои сайты и довольно часто обновлять материал на них. Это доставляет ещё больше хлопот обычным учителям, ведь материал для обновлений приходится собирать именно им. А ещё очень приветствуется ведением учителем своего личного профессионального сайта или хотя бы блога. Правда, это пока только на добровольной основе. Но, возможно, через некоторое время станет очередной обязанностью учителя...
Из под палки чаще всего ничего путного не выходит, к тому же ведение интернет-страницы долеко не всем интересно, не говоря уже о наличии минимальных литературных способностей и времени.
В общем, я думаю что и сайты школы это уже перегиб - меньше откровенного мусора было бы в интернете. А подобную информацию можно было бы собрать на сайте города или местного управления образованием.

09.01.2013 Библиотека#

У нас на маршруте одного из автобусов следующих к метро переименовали остановку "Коттеджи" в "Библиотека" (вероятнее всего с нового года на сайте МосГорТранса написано, что переименование с 7 декабря, но причин, конечно же, не указано). Сегодня, на фоне перекрытия движения по одной из улиц в районе, был неприятно удивлен, когда вместо привычной остановки услышал новое название - даже стал прикидывать куда же теперь поедет автобус, но, к счастью, все обошлось.

Интересно, чем вызвано такое переименование? Остановок с похожим (и поэтому путающим) названием ни на данном маршруте, ни вообще в районе нет. Реклама библиотеки? Я, правда, не знал, что где-то рядом есть библиотека, но на мой взгляд, сейчас это не самый удачный "ориентир", так как их роль в обществе значительно сократилась. Или же это попытка замаскировать социальное неравенство (коттеджи), так они никуда не делись, хотя акцент с них убрали.

30.12.2012 С Новым годом#

Всех поздравляю с наступающим Новым годом и Рождеством!

В этом году мы решили не отступать от традиционого для нас новогоднего путешествия, да еще и друзей "подбили" встречать Новый год вдали от дома - в Белорусии. Так что отбываем отдыхать!

26.12.2012 Второй десяток#

Вот и пошел второй десяток моему водительскому стажу. За прошедшие 10 лет многое изменилось - когда я начинал водить машину, доехать до работы (в центр) на машине занимало практически столько же времени, что и на метро. Тогда я почти всегда был на машине (за рулём) - от силы пару недель в году выдавались "пешими".

Сейчас же ездить по Москве практически не реально - расход времени непропорционален получаемому комфорту. Так что, по крайней мере на работу, я предпочитаю ездить на общественном транспорте. В выходные, правда, предпочитая личный автомобиль.

На десятом году действия моего (уже предыдущего) водительского удостоверения со мной впервые произошли три обыденных (для многих) события:

  • Покупка "автомобильного" журнала - всегда считал это абсолютно бесполезной тратой денег. И прочитав его от конки до корки, только укрепился в своем отношении.
  • Прокол колеса (вкрутился саморез) - пришлось ехать в шинмонтаж не с целью сезонной "переобувки", а для ремонта шины.
  • Скол на лобовом стекле - из под колес лихача обгоняющего на дороге с новым покрытием вылетел камень и попал в лобовое стекла оставив заметный скол, который пришлось потом ремонтировать.

22.12.2012 Конец света#

Вот и прошёл, наряду с Миллениумом, день, в который, если верить современным подсчетам, закончился календарь майя. Как и следовало ожидать ничего необычного не произошло. Теперь для некоторых надежда только на то, что его тоже надо встречать "по старому стилю", ну или что ученые опять посчитали не правильно.

А если чуть более серьезно, то ерунда все это - никакой календарь не заканчивается - просто начинает новая Эра (см. wiki). Да и потом, как какой-то там заканчивающийся календарь может влиять на современную жизнь.

09.10.2012 Грядущие выходные#

В этом "учебном" году, МинТруда подготовило нам следующие каникулы:

  • 3-5 ноября 2012
  • 30 декабря - 8 января 2013 (29 декабря суббота - рабочий день)
  • 23-24 февраля 2013 (да, всего 2 дня, перенос на май)
  • 1-5 мая 2013
  • 9-12 мая 2013

Так что предлагаю учитывать при планировании отдыха.

05.10.2012 Особый день#

Двенадцать раз в году, в метрополитене бывает особый день. Часто этот день приходится на разные дни недели и, иногда, даже на разные числа, но исключений практически не бывает. День этот - первый рабочий день месяца. В этот день вход в метро дополнительно осложняется толпами, стоящими за билетами в кассы и к автоматам.

Сам в подобной ситуации довольно давно не оказывался, по двум простым причинам. Во-первых, после введения проездных на 45 суток, дата его окончания перестала быть привязана к календарному месяцу. Во-вторых, взял за правило, сразу после покупки проездного на метро или автобус, вносить дату его окончаия в напоминания в телефоне (конечно же, за несколько дней). А до этого, после покупки прямо на билете писал срок его действия, но напоминание в телефоне оказалось гораздо удобнее.

Огромный плюс МосГорТрансу за возможность продлить проездной на наземный траспорт на следующие 45 суток до истечения этих, причем учитываться они будут с момента окончания количества поездок или срока действия. В метрополитене такого, к сожалению, нет, что правда не мешает покупать очередной проездной наконуне окончания текущего.

Почему так все не делают непонятно.

Комментарии

Лена, www (05.10.2012)
Примерно полгода назад МоГорТранс не мог себе поставить обозначенный тобою плюс. У меня тогда оставалось поездок 6, а срок действия заканчивался дней через 10 и билетерша не смогла мне пополнить проездной. А так как ещё и далеко не любая билетная палатка МосГроТранса работает с бесконтактными билетами, то тогда это было проблемой, пришлось покупать ещё одну карточку...
С пополнением и сейчас не все гладко. Правда, на отказ из-за срока не натыкался.
Знаю, что у нас можно пополнить в одной палатке в районе и в одной около метро.
А возле работы так и не смог найти места для "заправки".
Может потому и сделали такие условия пополнения, что палаток таких мало.
Лена, www (06.10.2012)
Да, это, действительно, проблема. На моем стандартном маршруте "дом-сад-работа" негде зарядить карточку. А контактные проездные на 60 поездок постоянно не срабатывают. Помню весной даже жалобу писала в МосГорТранс из-за этого.
Мой комментарий (09.01.2013)
Сегодня, как и следовало ожидать, были особенно большие очереди - ведь многие в метро последний раз были в прошлом году (почти 2 недели назад).
Почему-то именно сегодня часть касс не работала, что вызвало значительные заторы при входе на станцию.

02.10.2012 ЧМ-2018#

Очень меня расстроила новость, что Яраславль выбывает из числа городов принимающих Чемпионат мира по футболу в 2018 году. Возможно, это решение и вправду было вызвано "низкой готовностью", но мне казалось бы более верным исключить из этого списка столицу и остальные города "миллионники". Москва и Питер и так задыхаются в пробках, а вот для небольших городов это была возможность облагородиться и навести порядок.

Хотя, возможно, как раз таким "малым" городам спортивные объекты, возводимые для столь грандиозного мероприятия и не нужны.

01.10.2012 Три года#

Вот и пролетели (практически незаметно) три года, как я работаю на когда-то новом рабочем месте.

За это время удалось реализовать несколько удачных проектов, а уж количество успешных решений и реализаций идëт на десятки. Получены новые знания, навыки и опыт.

Комментарии

swi, www (01.10.2012)
Замечательно! Дальнейших успехов!
Спасибо.
Лена, www (02.10.2012)
Как же быстро время бежит... Здорово, что "новое" место работы приносит удовлетворение.)))

24.09.2012 Честность 2#

Вот и пролетели незаметно более 2-х лет, с момента написания предыдущего сообщения с похожим заголовком (см. здесь). То ли осенняя пора, так на людей действует, то ли ещё что-то, но сегодня я вновь стал свидетелем события, которое, по меньшей мере, удивило меня.

Итак, представим себе среднепоздний вечер, переполненный автобус, направляющийся от станции метро в спальный район. Народу набилось столько, что пассажиры стоят даже на передней площадке (возле водителя). И вот на одной из остановок, ещё один пассажир, не рискнув лезть в первую дверь автобуса, входит во вторую, но потом передает через других пассажиров водителю деньги на билет.

Да... Давненько я такого не видел, чтобы под турникетом подлазили видел, чтобы в метро через турнике прыгали - да, чтобы входили в переполненный автобус во все двери (ехать-то как-то надо!) тоже видел, а вот такого...

Почему-то сразу вспомнилось детство, когда все точно также передавали через друг друга деньги за проезд, потом кидали их в прорезь устройства по выдаче билетов (без контроля кто и сколько положил), и отматывали необходимое количество билетов. А уже позже именно таким образом, как сегодня, передавали "за проезд" водителю, а от него потом возвращали билет, и, при необходимости, сдачу. А было это всё не где-то, а в Москве, наверное, в конце 80-х начале 90-х годов прошлого века.

Комментарии

Лена, www (25.09.2012)
А ещё передавали билеты, чтобы их пробили.
Удивительная ситуация. Недавно меня положительно поразила водитель троллейбуса, которая по громкой связи подсказала пассажиру, где ему выходить. Да, наверное, это осень так сказывается)))

« первая  ‹ предыдущая  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  следующая ›  последняя »

  Вы 158074 посетитель этой странички
с 04 августа 2005 года
© http://svv-home.ru
О сайте