Живой журнал

Наконец-то, в СберБанке реализовали давно востребованную и удобную вещь: единую базу данных, то есть теперь открыв вклад в одном отделении, закрыть его можно в любом другом (по крайней мере по Москве работает - сам проверял).

Ремонт, проводимый даже наёмной силой, заставляет задуматься о регулярных занятиях спортом - потаскав штукатурку, плиточный клей и плитку начинаешь понимать насколько далека реальная физическая форма от необходимой и желаемой.

Многие вещи в жизни даются легче, когда ощущаешь у себя за спиной поддержку друзей и родных. И не всегда обязательна сама поддержка, хотя порой помощь бывает просто неоценима, часто достаточно просто ощущения, что если будет надо - тебе помогут.

С нового года мой работодатель решил перевести зарплаты сотрудникам с карточек Сбербанка на карточки Альфа банка. Чем вызвано такое решение я не знаю, но, возможно, задержками по начислению зарплаты на карточки в декабре прошлого года. В общем, всем централизованно оформили зарплатные карты VISA Альфа банка.

• Плюсы от перехода в Альфа банк
  • Плюс пока вижу, только если один - вроде как, считается что Альфа круче.
• Минусы:
  • Значительно меньше банкоматов. Спорить с тем, что у Сбербанка самая развитая сеть филиалов и банкоматов сложно. Например, около моего дома (до 10-15 минут пешком) есть целых 5 банкоматов Сбербанка и НИ ОДНОГО банкомата Альфы.
  • Стоимость услуг. В общем-то, мне от зарплатной карты много не надо, но вот получать SMS на мобильник при изменении счёта хотелось бы. В Сбере данная услуга стоит 30 руб. в месяц, первые три месяца бесплатно. В Альфе - 59 руб. месяц.
  • Увеличилось количество носимого в кошельке "пластика". Хотя, конечно, со временем карту Сбера можно будет выложить.
  • Надо отключать платные услуги на Сбербанковской карте, и подключать на Альфа банке, а делается и то и другое только при личном визите в офис.

Всех Татьян и студентов (бывших/настоящих и будущих) поздравляю с праздником! Желаю здоровья, счастья, красоты, успехов и всего-всего самого хорошего!

Все кто знают историю, наверное, помнят, что в развитии человечества были следующие «эпохи»: каменный век, бронзовый век и железный век.

Сейчас же оглядываясь на нашу жизнь, невольно подмечаешь, что наступила новая «эпоха» - эпоха пластмасс, полиэтиленов и полимеров (для простоты изложения, в дальнейшем используется обобщающий термин пластики). Вот, кажется, ещё немного и всё начнут делать из пластиков, хотя уже сейчас многое от пакетов в магазинах до кузовных деталей автомобилей делают из них. B дальнейшем процентное соотношение к другим материалам я думаю будет только расти.

Интересно, скоро ли появится автомобиль, полностью состоящий из пластика? Или это всё же не возможно?

Сегодня по пути на работу заметил в метро забавную вещь: в вагоне станции объявлял Лев Дуров, а ещё в одном поезде Борис Щербаков - было очень неожиданно и приятно.

7 января у меня началась новая жизнь.

Для меня всегда вопрос «Что подарить?» был довольно сложным. И смотрю, чем дальше, тем сложнее. Раньше часть идей отметалась по финансовому критерию, а сейчас что-то даже и идей не осталось. Почти к каждому празднику приходиться что-то «рожать». А ведь хочется просто найти такой подарок, который и человеку понравится, и подарить не стыдно...

Сегодня я решил поехать на работу на машине, так как после работы надо будет помочь отцу. С вечера начал прикидывать: как ехать, во сколько выезжать, чтобы не опоздать. И пришёл к неутешительному выводу, несмотря на строительство дорог и развязок, ездить по Москве стало значительно хуже.

Когда пять лет назад я получил права, и вскоре приобрёл свой первый автомобиль (ВАЗ 21093), третье кольцо было ещё не достроено. Правда, уже поговаривали о строительстве 4-го кольца (сейчас вроде стали его наконец-то строить). Но выезжать НАСТОЛЬКО раньше из дома, только для того, чтобы добраться на работу на машине не надо было, наоборот даже, зачастую доехать на машине было ЗНАЧИТЕЛЬНО быстрее… Так на одну мою работу на общественном транспорте я добирался за 1,5 часа, в то время как на машине, за минут 30-40, и это по пробкам, если вдруг дорога была свободной, то вообще минут 15-20…

Сейчас же, я выехал на полтора часа раньше чем, если б ехал на метро, но и оказался у места работы на 45 минут раньше… И это при том, что местами довольно долго (до 10-15 минут) стоял в пробках. Я ОЧЕНЬ люблю водить машину, но ЭТО всё же уже слишком. Пока я не готов к тому, чтобы каждый день на работу ездить на машине.