Пригласил, меня мой друг Сергей к себе на дачу на первые майские праздники. Известный факт, что на «майские» половина Москвы выезжает за город мы знали,но уж очень хотелось поехать и поэтому мы решили ехать рано с утра. К тому же непривычно рано вставать пришлось тока мне, Андрюха и так как раз часиков в шесть и просыпается… в общем пока поели, собрались- выехали только где-то в 6-40. Каково же было моё удивление, когда мы практически сразу встали в пробку на Алтуфьевском шоссе, несмотря на то что её почти сразу удалось объехать по параллельной дороге поражает сама причина пробки. Оказалось всё очень просто и печально: ремонтникам, видимо, кто –то крепко подумав, выдал задание утром 1 мая менять асфальт на Алтуфьевском шоссе, закрыв при этом 2 из 3-х полос.
На МКАДе тоже картина была печальная на каждом более-менее значимом выезде в область огромные (до нескольких километров) 2-х рядные пробки.
На загородной трассе ситуация не лучше - пробка, скорее всего, была вызвана обилием на трассе (Минское шоссе) светофоров, ну и плотность потока, разумеется. Народ прёт аж в два ряда по обочине, потом периодически (перед переездами, мостами и т.п.) втискивается обратно на дорогу, что скорости движения также не увеличивает.
Чтобы не стоять в пробке на обратной дороге решили ехать не 3-его, а второго во второй половине дня. Но "фокус" не удался - застряли сначала на Минском шоссе при подъезде к Голицино, а потом на ж/д переезде (решили схитрить и объехать пробку по Киевскому шоссе. Причина пробки на переезде банальна - малое время его работы: после проезда поезда приходится чуть ли не 3-5 минут ждать, пока откроют переезд... А если близко едет ещё поезд то и его дожидается. Ну и как всегда "человеческий" фактор - отдельные личности (их было довольно много) решили, что они самые умные и объезжали стоящих на переезд по обочине и даже по встречке. Перестал ПРИНЦИПИАЛЬНО пускать машины в свой ряд и с той и с другой стороны, надеюсь, если так будет поступать большинство автолюбителей хамам неповадно будет...
Комментарии